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鹽城電加熱導熱油爐有哪些功能特點?

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鹽城電加熱導熱油爐有哪些功能特點?

發布日期:2018-09-05 作者: 點擊:

   有機熱載體爐的任務壓力固然比擬低,但爐內熱傳導液溫度高,導熱油爐加熱器且大多具有易燃易爆的特征,一旦在運轉中發作走漏,將會惹起火警、爆炸等變亂,甚至形成人員傷亡和財富損掉。因而,對有機熱載體爐的平安運轉和治理。


   工作原理

   導熱油爐(又稱導熱油加熱器、油加熱器、電加熱導熱油爐)是將是將電加熱器直接插入有機載體(導熱油)中直接加熱,利用循環泵,強制導熱油進行液相循環,將熱量傳遞給用一個或多種用熱設備,經用熱設備卸載后,重新通過循環泵,回到加熱器,再吸收熱量,傳遞給用熱設備,如此周而復始,實現熱量的連續傳遞,使被加熱物體溫度升高,達到加熱的工藝要求。

   導熱油加熱器采用數顯溫控儀控溫,具有超溫報警、低油位報警、超壓力報警功能,它是化工、石油、機械、印染、食品、船舶、紡織、薄膜等行業中一種高效節能的供熱設備。通常導熱油加熱爐由主機(加熱體、高溫油泵及過濾器)、高位油槽、控制柜、管路等作為一整套設備與用熱設備共同組裝形成強制性液相循環的加熱系統。


   優勢

   1、高品質的熱源  

   導熱油加熱系統可在常壓液相下,為熱用戶輸出Z高320℃的熱油;導熱油加熱系統均采用日本富士溫控儀表,運用PID自整定智能控溫技術,控制精度可達±1℃左右溫度,準確控制使用的溫度范圍內;加熱主電源采用固態模塊無觸點開關電路,適應頻繁開關,并對供電網絡無干擾。并具有防干燒。可根據用戶要求設計添加熱油冷卻系統,以滿足升溫后需要快速降溫的生產工藝要求;

   2、節約能源 運行費用低  

   導熱油加熱系統為液相閉路循環,出油溫度和回油溫度相差20-30℃,也就是說只加熱20-30℃的溫差就能達到使用溫度。同時該設備不需要水處理設備并且無蒸汽鍋爐的跑、冒、滴、漏等熱損失,熱利用率很高,與蒸汽鍋爐相比,節能50%左右;

   3、設備投資少  

   由于導熱油加熱系統簡單,無水處理設備及更多的輔助設備、導熱油鍋爐承受低壓力等,所以整個系統投資較少;

   4、安全      

   由于系統只承受泵壓,導熱油加熱系統無爆炸危險,因而其更加安全;

   5、環保      

   有機熱載體導熱油爐系統的環保效果主要體現在煙氣排放量極少,無排污污染及熱污染。

   

   導熱油電加熱器在生產作業過程中經常見到的故障原因包括:導熱油自身品質不佳、導熱油泄漏、導熱油系統出口溫度過高,兼有導熱油流速過低導致、停電時處理不當,這四個方面占到了故障率的七成以上,今天針對這四個主要故障現象進行重點講解一下。

單泵油爐1 (4).jpg

   一、導熱油品質不佳

   導熱油品質不佳表現在以下幾個方面,首先是導熱油在倉儲運輸過程中,混入或吸附空氣中的水分導致。當混有水分的導熱油加熱到100℃時,很容易引起沸油的溢出,引起火災作用下會發或者爆炸事故。其次,導熱油中的殘碳超標,換熱系統在加熱運行過程中,導熱介質在高溫的生一些裂化和縮合反應,生成一定量的膠質聚合物,同時部分過熱介質還會生成焦炭這些高聚合物和殘炭不溶于油而懸浮在油中,運行中這些物質會沉積在鍋筒底部而過熱鼓包,沉積在管壁而過熱爆管。因此,定期對導熱油取樣分析,及時掌握油的品質變化情況,分析變化原因,定期補充新導熱油量,使其殘炭量基本得到穩定,加入鍋爐中的導熱油必須預先脫水,發現問題,應及時采取相應措施。


   二、導熱油系統出口溫度過高,兼有導熱油流速過低導致

   有時因油溫度高而用熱機溫度卻上不去,不能滿足生產需要。有的單位采取提高出口溫度的辦法保證供熱量,結果使出口溫度接近甚至超過熱載體的Z高允許使用溫度,從而加重了結焦、結垢程度,使用熱機的散熱器傳熱效率更低,形成了惡性循環,直到爐管爆破。另外,過低流速會造成受熱面中的大部或局部管內壁溫度高于允許油膜溫度,而縮短導熱油的正常使用壽命,導致過熱引起鼓包、爆管。因此,鍋爐的Z高出口油溫度應比熱載體的工作溫度低約30攝氏度,以防止油在使用過程中過熱分解變質。在運行中,輻射受熱面管子內的導熱油流速不低于2m/s,對流受熱管子內不低于1.5m/s,防止產生殘炭、堵塞管徑、造成管壁過熱等事故。


   三、導熱油泄漏引起火災

   如果導熱油電加熱器的焊接部位出現問題,熱媒輸送主管焊縫部分脫落或超溫情況下大量汽化,引起管道振動甚至損壞而致使大量導熱油外漏,而導熱油滲透性較強,特別是法蘭墊片處較為嚴重,泄漏后遇火源引起火災常有發生。因此,安裝時,要選有資質的安裝公司安裝,管道連接以焊接為好,適當輔以法蘭連接,不得采用螺絲連接,法蘭連接時應采用耐油、耐壓、耐高溫的高強石墨制品作密封墊片。所有與熱載體接觸的附件不得采用有色金屬和鑄鐵制造。鋼管應采用鋼無縫管、緊固件尤其主回路上的連接螺栓采用鋼鼓較為妥當。鍋爐點火前,應由鍋監所與安裝公司對所有管道、閥門等進行一次耐壓試驗,直到不滲漏為止,導熱油在系統管路中循環不應少于一個小時,仔細檢查無誤后,才能開機運行。

本文網址:http://www.infinipedia.net/news/487.html

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